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                  10,909米!我國載人潛水器創最深紀錄
                  作者:宋鴻玉譯    時間:2020-12-08    點擊量:1746    
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                         北京時間111017時左右,成功坐底10,909米的“奮斗者”號載人潛水器浮出水面,之后被回收至母船。10,909米也是我國載人潛水器最深紀錄。

                         布放工作是在北京時間10日凌晨4時左右進行的。812分,“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底后,3位潛航員在海底進行了約6個小時的采樣工作——這是“奮斗者”號最長海底作業設計時間。

                         中國船舶集團有限公司七〇二所副所長、“奮斗者”號總設計師葉聰告訴記者,走向深海并不容易,第一個難題就是海水帶來的高壓。萬米載人潛水器要承受1,000個大氣壓,相當于2,000頭非洲象踩在一個人的背上。這么大的壓力,意味著潛水器的材料、結構設計等都面臨巨大挑戰。

                         除了承受巨大水壓,“奮斗者”號還要搭載相關人員、一系列科學設施等,在水中完成科考作業。這進一步加大了制造難度。

                         “奮斗者”號具備覆蓋全球海洋100%海域的作業能力,這有賴于一些關鍵技術的支撐,如載人潛水器球殼、浮力材料等。比如作為潛水器主結構之一的載人潛水器球殼,可以說是極限設計、極限制造。

                         “奮斗者”號的鈦合金載人球艙是由寶鈦集團有限公司生產。2016年,寶鈦集團有限公司承擔了國家重點研發計劃“全海深載人潛水器用鈦合金載人艙研制”項目工作,歷經36個月夜以繼日的艱辛努力,研制取得里程碑式進展,載人球艙于2019831日自寶鈦集團完工出廠。

                         萬米級載人潛水器鈦合金載人球艙是寶鈦集團繼“深海勇士”載人球艙后研制的又一載人球艙,其成功研制使得公司深海耐壓裝備制造已形成譜系化,達到了新的高度。同時為萬米級載人潛水器的順利安全下潛奠定最堅實的基礎,將使我國深海探測與裝備領域的研制技術實現了由“并跑”到國際“領跑”的歷史性跨越。

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